23.6亿人次！这说的可不是东亚+东南亚的总人口，而是今年国庆假期，全中国的出行量！这是什么概念？意味着8天假期里每天有近3亿人在路上！你是这3亿分之一吗？最近交通部发布了一组国庆假期全国出行预测数据，我们来看看大家怎么玩儿，以及背后的“流动真相”！
首先，自驾出行成为这个假期的绝对主角。预计有 18.7亿人次选择自己开车上路，占到总出行量的八成。和往年一样，10月1日零点到10月8日24点，小客车高速免费，高峰时段，车流量可能突破每天7000万辆，这可是一场‘移动的车展’啊。其中新能源车可能达到日均1400万辆，占比高达20%。这组数字可不简单，反映出我国新能源汽车普及率的快速提升，新能源汽车已经成为这个时代的“出行担当”。
其次，除了自驾，铁路和民航也迎来客流高峰。铁路方面，全国铁路预计发送旅客将超过2亿人次，平均每天计划开行旅客列车约1.3万列。10月1日将成为铁路客流最高峰日，打工人、大学生们，终于熬到放假这一天！铁路部门也准备了加车、重联等操作，增加临时运输能力。高铁票的候补模式，尽可能让更多乘客都有车坐，都能回家。
民航这边，预计运送旅客1920万人次，股票配资平台同比增长3.6%，再创历史新高。特别是假期后半程，中秋和国庆来了一场“亲密碰撞”，大家吃完月饼才舍得走，最后两天可能是“机场比景点还挤”。同时，国际航班也在恢复，东亚、东南亚等周边国家成为出行热点。此外，长途出行的需要还催生了新的消费业态，租车成了新宠。交通部的数据显示，假期订单预计同比大幅增长，异地还车还更便宜甚至免费。
租车企业将优化车辆调配供应，增加投放车龄3年以下的新车辆。同时提供“信用免押租车”、上门取送车、全天候取还车等便民服务。下了高铁、飞机就能无缝接上车，“说走就走”的体验更丝滑。自驾游与租车的相互结合，将催生出新的行业形态。
这些出行数字大幅增长和出行模式快速变化的背后，是我国“大交通”+“大基建”的硬实力。过去五年，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网络，高铁营业里程达4.8万公里占世界高铁总里程的70%以上；我国更是累计建成了6.2万个充电停车位，服务区充电桩覆盖率已达98.4%。可以说，这套交通保障，让23.6亿人次的大规模跨区流动由不可能成为可能。
要知道，在平时，中国每天也有1.8亿人跨区域出行、运送1.6亿吨货物，还能揽收近5亿件快递——这些数字背后，是咱们全国统一大市场建设开始发力了。未来几天，高速公路、机场和高铁站都是热闹的地方。十一你打算去哪儿？无论在哪，都祝你旅途平安、假期愉快！
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